すべての出会いと経験に感謝!!
地域おこし協力隊の任期が終了しました。
私は大学を休学し、2016年5月9日から3年間、岐阜県関市上之保に住み、協力隊をしてきました。
就職の関係で2019年2月27日にちょっと早く任期を終えました。
3年間でたくさんの方々と出会い、たくさんの経験をしたり、たくさん悩んだり、新聞社に就職という大きな選択をしたり…
今振り返ると、自分を成長させてくれ、自分がやりたいことを見つけさせてくれた、3年間でした。
大学時代までやりたいことが見つからず、大人になれればいいや、としか思っていなかった自分。
人と違うことをしたい、という安易な気持ちで協力隊になり、地域の方々から話を聞いて、記事にし、写真を撮って、SNSやブログで発信をする、ことがすごく楽しくて、やりがいを感じ、仕事にしたい、と思い、新聞社のカメラマンの道を選ぶことができました。
社会人を経験する前に協力隊になったので、経験不足だと感じたり、技量のなさを感じたりすることが多々ありました。
その時支えて下さった地域の方々には感謝の気持ちでいっぱいです。
初めから「よー来たな」と受け入れて下さり、ごはんをご馳走になったり、相談にのってもらったり…
ほんと上之保に来れて、上之保の地域の方々に出会えて、上之保の協力隊として活動できて、本当によかったです。
任期が終わった、3月には、4回も宴会に誘ってもらったり、何度か泊めてもらったり、していて、より、地域との繋がりを感じています。
率直な思いを走り書きしたような文章になってしまいましたが、いまの私の思いです。
3年間協力隊をやれたのも、新聞社のカメラマンという道を選べたのも、いま、任期が終わってからも地域の方々と関われてるのも、すべて、協力隊3年間で出会った全ての方々のおかげです。
また、関市に来て、鉄道好きのメンバーと鉄旅に行きました。上之保協力隊をしたことで私のことを知ってもらい、協力隊とは違った関わりができたことも関市にきて、上之保にこれてよかったな、と思います。
今後は、名古屋に住みますが、記者として、そして、自分をリセットしにいつでも帰って来られる場所として関わっていきたいと思っています。
全ての出会いと経験に感謝!!
最後までお読み頂きありがとうございました。
青春18切符旅~釜石-気仙沼-福島~
前回のブログで、釜石市を快速 はまゆり号で出会った女性とご実家の方に案内頂いた場所とその場所で感じたことを書きました。
その晩は、ご厚意に甘えて、出会った女性のご実家に宿泊させて頂きましたm(__)m
今回は、朝、釜石市を出発して三陸鉄道や気仙沼線などを乗り継ぎ、気仙沼や、仙台へ行き、最後に常磐線を通り、震災の被害が大きかった地域を中心に18切符で見てきました。
釜石から三陸鉄道に乗り、盛へ
車両が第22回三鉄つばきまつり号でした。
車内全体にツバキの花が装飾されていました。
三鉄の心意気を感じました。
この路線は、震災で甚大な被害を受け、列車走行ができなくなり、今後のことも考え、専用軌道をバスが運行しています。
陸前階上駅から、徒歩で、気仙沼市東日本大震災遺構・伝承館へ。
ここは、震災当日まで宮城県気仙沼市向洋高校に利用されていた建物に伝承館を付け加え、被害のすさまじさを伝える施設です。
剥がれ落ちた天井や、折り重なった車、散らばった教科書…
これらは、8年前まで学び舎だった、という証。
想像を絶する津波の恐ろしさを知ることができました。被災者にとっては辛いと思いますが、伝承館として残して下さっているおかげで、私たちも津波の恐ろしさを目にすることができます。気仙沼市に感謝です。
発車すると、
「この先は放射線濃度が高い帰還困難区域のすぐ近くを通ります。窓を開けることを厳禁といたします」
との旨の放送が入りました。
浪江駅から30分ほどで富岡駅に到着。
バス車内から見える、あちこちにあるシーベルト値を表示する機械や、草が生えてしまった民家や小売店…
確かに8年前まで生活の営みがあったことを強く感じました。
このバスが通る左側に建てられた柵の向こう側は、帰宅困難地域だということ。
道路を挟むか挟まないかで、家に戻れるか戻れないかが決まります。
その状況下でも外で警備している方が見えました。
富岡駅に着く手前には道路を歩く人やお店があり、普通の生活がありました。
被災地に訪問して、新しい建物ばかりの場所や、重機しかない場所、立ち入ることさえ許されない場所…
場所によって状況は様々でした。しかし、確かにここで、たくさんの人の生活の営みがあり、たくさんの想い出が詰まっている地域だということ、を凄く感じました。
東海地区では、ほとんど震災関連のニュースは見かけません。
実際に訪問すると、あちこちで重機を使って道路や土地の整備をしている人、
防波堤の建設をしている様子、
仮設住宅に住んでいる人、
残されたままの廃線となった線路や鉄道施設、
写真の洗浄を行なっている団体が洗浄が終わった写真を持ち主に戻す活動を行なっていること、
放射線量が高く帰宅困難地域があること、など、
まだまだ震災は終わっておわってはいませんが、そこから、前向きに懸命に復興に向けて頑張っている日本人の底力を強く感じました。
18切符旅の行程
◆1日目
岐阜-豊橋-浜松-興津-熱海-東京-上野-亀有-第一日立湯-亀有-柏-友人と合流-土浦-水戸
◆2日目
水戸-(水郡線)-郡山-福島-仙台-小牛田-一ノ関-人身事故のため、六原にて待機-盛岡-
◆3日目
岩手飯岡-盛岡-快速はまゆり-小佐野
震災関連施設等見学
新華園にてもずくラーメン-城山公園-文化センター-等
◆4日目
小佐野-釜石-(三陸鉄道)-盛-(BRT)-気仙沼-(BRT)-陸前階上-
気仙沼市東日本大震災遺構・伝承館-陸前階上-(BRT)-本吉-(BRT)-前谷地-小牛田-長町-
鶴の湯-長町-(仙台市営地下鉄)-仙台
◆5日目
仙台-原ノ町-浪江-(列車代行バス)-富岡-いわき-水戸-土浦-新宿-国府津-熱海-沼津-豊橋-
岐阜
青春18切符旅~釜石市&大槌町~
18切符で旅行中、列車内で釜石に帰省中の女性と出会いました。そのご縁で、釜石や、大槌町など、震災で被害が大きかった地区などを案内して下さいました。
撮った写真を紹介しながら、その時感じたことを書きたいと思います。
まずは、めかぶラーメンで腹ごしらえ。
次に、1週間前に開通したばかりの三陸自動車道に乗り、大鎚方面へ。
大槌地区が一望できる城山公園。
8年前まで密集した家々があり、大勢の人が生活していた。
大鎚町文化交流センターへ。
センター内に、大鎚町の模型があり、家には住んでいた人の名前が、道や堤防などには、想い出が書かれていました。
センター周辺は、工事中か、家やお店、道路…何もかもが新しい。
町は、津波で甚大な被害を受けた場所にあえて公共施設を建て、人が住まないようにしているそう。
建設中の防波堤や、
町の所々に高台へ逃げる避難ルートを示す看板がありました。
建設中の釜石鵜住居復興スタジアムへ。
半日、釜石市を訪問して、震災や津波によって多くの命と想い出が失われてしまいましたが、そこから前向きに復興しようとする住んでいる人々や地域、国の力を強く感じました。
また、地元の方が、地元を大切に思う気持ちの強さを感じました。
つづく・・・
全国各地からお越し下さった一人一人に感謝! @上之保水害
7月8日(日)、連日にわたって降り続いた豪雨の影響で津保川が氾濫し、上之保地域では、292軒(7月12日20時時点)が床上床下浸水被害や、車が400m近く流される、道路のアスファルトが剝がれるなどの被害を受けました。
7月9日(月)から続いた、上之保老人福祉センター前でのボランティア受付は、7月20日(金)を以って、終了しました。
日本全国から駆け付けて下さった、たくさんの方々と出会い、協力し合いながらミッションを成し遂げていく。
不謹慎かもしれませんが、正直・・・
楽しかったな~
全国各地から来てくださった方や、
被災されたご家族や親戚の方などとお話ししたり、
床下に流れ込んだ泥を出す、床下潜りなど、
たくさん刺激を受け、いろいろな経験をさせて頂いた2週間でした。
お越し下さった方の一人一人に感謝!!
上之保は水害当時、絶望な思いに包まれましたが、皆様のおかげで、勇気と希望に変わりました!!!
前を向いて少しずつ復旧から復興に向けてがんばっていきます!
がんばるぜ上之保!
記事・写真:関市地域おこし協力隊 田中利弥
私が経験した水害 @平成30年 津保川水害
7月8日、降り続いた豪雨の影響で岐阜県関市を流れる津保川が氾濫し、関市富野地区から上之保地区にかけて936軒(出典:関市HP・H30年 7月12日時点)が床上・床下浸水する被害に遭いました。
私は、連続でワイパーを動かさないと前が見えないほど、強い雨が降る中クルマを走らせ、
7月7日 23:58撮影 pic.twitter.com/IVG04TZtfJ
— 一景入魂 (@mytanaka1) 2019年2月14日
深夜1時~2時頃、実家がある岐阜市内で不謹慎ながら、増水する長良川や水門を閉じた長良橋などを撮影しました。
その後、現在住んでいる関市上之保に向かって車で走りました。
午前3時半頃、関市神野地区にある、可児自動車を過ぎた辺りに差し掛かったとき、道路の片側車線が浸水していました。
場所はこちら。
水位が低かったので、通り過ぎようとしたら、進むにつれて深くなっていきました。
「これ以上進むと動けなくなる」と思い、引き返して、まだ浸水していない空き地に車を止めました。
7月8日 03:40 関市神野・下日立地区で pic.twitter.com/uOiwcjMvME
— 一景入魂 (@mytanaka1) 2019年2月14日
30分後、道路は水没し、辺りは川と化しまった。
徐々に水位が上がり・・・
7月8日 04:04 関市神野・下日立地区で pic.twitter.com/N1faPrifcq
— 一景入魂 (@mytanaka1) 2019年2月14日
バス停奥にある、道路は立ち入るのが危険なほど濁流が押し寄せています。
完全に川。#岐阜県 #関市 #大雨被害 pic.twitter.com/bTi300IAbz
— 一景入魂 (@mytanaka1) 2018年7月7日
車が心配になり、浸水していない裏道を探して、車を見たらドアの下ギリギリまで浸かっていました。少し高いところに移動させ、なんとか水没を免れることができました。
もう完全に浸かってる。#岐阜県 #関市 #大雨 pic.twitter.com/64xY0STEH3
— 一景入魂 (@mytanaka1) 2018年7月7日
ちなみに私の車は、左端の水色の車です。
目の前を見ると・・・
7月8日 05:08 関市神野・下日立地区で pic.twitter.com/rSecfdnau9
— 一景入魂 (@mytanaka1) 2019年2月14日
5時半頃、水は徐々に引きいていきました。
辺りを見回すと、道端に流れた泥を水で流す人や、
道路には、普段はあるはずのないお店の看板があったり、農業用のビニールシートが街路樹に引かかっていたりしていました。
上の写真の反対側車線から・・・
安全を確認し、焦りながら車を走らせ、7時半頃、上之保に着くと、言葉で言い表せない光景が広がっていました。
最後までご覧いただきありがとうございました。
この記事は、私の記憶に留めておくだけではなく、今回の出来事を風化させないために多くの方々に知って頂きたいと思い、書きました。
被災された方々にお見舞い申し上げます。
一日も早い復旧復興を目指して。
がんばろう関市!!
がんばろう日本!!
記事・写真:関市地域おこし協力隊(上之保地域担当)田中 利弥